Como parte de la obra, la vieja Terminal B fue demolida para la construcción de una conexión que unifica el sistema vial de la terminal aérea internacional con una nueva calle principal que conecta a todas las terminales para que la circulación de autos y peatones sea más rápida y eficiente. 

La demolición además es el primer gran paso para la renovación completa de la mayor terminal de pasajeros de la Argentina, y puerta a los ingresos y salidas internacionales, cuya obra busca aumentar la capacidad, mejorar la funcionalidad y elevar los niveles de servicio y confort de los millones de personas que recibe.

La reconstrucción de la pista secundaria demandó una inversión de 125 millones de pesos que, además, incluyen la renovación en el sector de Pre Embarque de la Terminal A, donde se están construyendo espacios más amplios y cómodos para los pasajeros y las líneas Aéreas. 

El plan de obras en el Aeropuerto Internacional de Ezeiza se complementa con una nueva Torre de Control, en ejecución, para incrementar la seguridad y el control de las operaciones aéreas.

Próximamente se renovará también la pista principal, con un nuevo sistema de balizamiento equipado con tecnología de vanguardia. Además se llevará adelante la renovación del sector de Arribos de la Terminal A, y se comenzará con las obras para la nueva Terminal de Pasajeros, con un nuevo edificio de estacionamiento y nuevos espacios exteriores.

Todas estas obras se enmarcan en el Plan “La Revolución de los Aviones”, que está llevando adelante el Gobierno Nacional, con unaa inversión de 22.000 millones de pesos, que incluye obras de infraestructura en 19 aeropuertos y nuevas instalaciones y equipos con última tecnología de navegación aérea.

Fuente: Ministerio de Transporte y Aeropuertos Argentina 2000.